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11V-Kurbelgarnitur SHIMANO GRX RX810
In der Lage, sich an zahlreiche Einschränkungen anzupassen, ist das 11V-Kurbelgarnitur SHIMANO GRX RX810 (entspricht der Ultegra-Reihe) wurde speziell für das Fahren von Gravel-Rennen entwickelt. In dieser Version Monoverfügt es über ein Kettenblatt von 40 Zähnen.
Die japanische Marke hat mit dem GRX einen Volltreffer gelandet. Mit einer um 2,5 mm nach rechts versetzten Kettenlinie ermöglicht er die Montage von breiten Reifen mit einem Querschnitt von bis zu 42 mm.
Auch die Verzahnung des Tretlagers greift das Design auf Dynamic Chain Engagement für einen perfekten Halt der Kette auf den härtesten Abschnitten. Die Aluminiumkonstruktion macht sie robust, präzise und leistungsstark. Das Mono-Kettenblatt ermöglicht eine einfachere und intuitivere Steuerung und garantiert dank der 11 Gänge der Kassette eine große Vielseitigkeit. Sie können problemlos Pässe erklimmen und die steilsten Hänge bewältigen.
Die japanische Marke hat mit dem GRX einen Volltreffer gelandet. Mit einer um 2,5 mm nach rechts versetzten Kettenlinie ermöglicht er die Montage von breiten Reifen mit einem Querschnitt von bis zu 42 mm.
Auch die Verzahnung des Tretlagers greift das Design auf Dynamic Chain Engagement für einen perfekten Halt der Kette auf den härtesten Abschnitten. Die Aluminiumkonstruktion macht sie robust, präzise und leistungsstark. Das Mono-Kettenblatt ermöglicht eine einfachere und intuitivere Steuerung und garantiert dank der 11 Gänge der Kassette eine große Vielseitigkeit. Sie können problemlos Pässe erklimmen und die steilsten Hänge bewältigen.
$93.50
Original: $267.15
-65%11V-Kurbelgarnitur SHIMANO GRX RX810—
$267.15
$93.50Produktinformationen
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Versand & Rückgabe
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Description
In der Lage, sich an zahlreiche Einschränkungen anzupassen, ist das 11V-Kurbelgarnitur SHIMANO GRX RX810 (entspricht der Ultegra-Reihe) wurde speziell für das Fahren von Gravel-Rennen entwickelt. In dieser Version Monoverfügt es über ein Kettenblatt von 40 Zähnen.
Die japanische Marke hat mit dem GRX einen Volltreffer gelandet. Mit einer um 2,5 mm nach rechts versetzten Kettenlinie ermöglicht er die Montage von breiten Reifen mit einem Querschnitt von bis zu 42 mm.
Auch die Verzahnung des Tretlagers greift das Design auf Dynamic Chain Engagement für einen perfekten Halt der Kette auf den härtesten Abschnitten. Die Aluminiumkonstruktion macht sie robust, präzise und leistungsstark. Das Mono-Kettenblatt ermöglicht eine einfachere und intuitivere Steuerung und garantiert dank der 11 Gänge der Kassette eine große Vielseitigkeit. Sie können problemlos Pässe erklimmen und die steilsten Hänge bewältigen.
Die japanische Marke hat mit dem GRX einen Volltreffer gelandet. Mit einer um 2,5 mm nach rechts versetzten Kettenlinie ermöglicht er die Montage von breiten Reifen mit einem Querschnitt von bis zu 42 mm.
Auch die Verzahnung des Tretlagers greift das Design auf Dynamic Chain Engagement für einen perfekten Halt der Kette auf den härtesten Abschnitten. Die Aluminiumkonstruktion macht sie robust, präzise und leistungsstark. Das Mono-Kettenblatt ermöglicht eine einfachere und intuitivere Steuerung und garantiert dank der 11 Gänge der Kassette eine große Vielseitigkeit. Sie können problemlos Pässe erklimmen und die steilsten Hänge bewältigen.
