Bremse Hinten SHIMANO XTR M9100 J-KIT
Die Bremse Hinten SHIMANO XTR M9100 vereint geringes Gewicht und starke Bremskraft, ideal für den Cross-Country. Der XTR-Hebel BL-M9100 bietet eine intuitive Modulation, mit der Sie Ihre Grenzen vertrauensvoll ausloten können. Sein reibungsloser Betrieb und der schnelle Rebound zwischen den Aktionen sorgen dafür, dass der Fahrer konzentriert bleibt. Die veränderte Form des Hebels und die optimierte Konfiguration des Steuerstandes bieten mehr Flexibilität und Kontrolle.
Der Hebel ist dank eines Magnesium-Hauptzylinders auch bei hohen Temperaturen um 10 % steifer als der M9000, wodurch das Gewicht im Vergleich zum M9000 um 26 g reduziert wird. Das schnelle Einsetzen der Bremse mit kürzerem Hub sorgt für ein sofortiges Ansprechen.
L'XTR-Bremssattel M9100mit seinem Design MONO-BODY und Keramikkolben maximiert die Steifigkeit und bietet eine Bremskraft, die für alle Fahrstile geeignet ist. Die Bremskraft ist hoch bei geringerem Kraftaufwand, bietet ein lineares Ansprechverhalten und einen um 30 % kürzeren Hub im Vergleich zur M9000. Der neue, hochsteife Schlauch und der gerade Schlauchanschluss vervollständigen dieses leistungsstarke und leichte System.
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Description
Die Bremse Hinten SHIMANO XTR M9100 vereint geringes Gewicht und starke Bremskraft, ideal für den Cross-Country. Der XTR-Hebel BL-M9100 bietet eine intuitive Modulation, mit der Sie Ihre Grenzen vertrauensvoll ausloten können. Sein reibungsloser Betrieb und der schnelle Rebound zwischen den Aktionen sorgen dafür, dass der Fahrer konzentriert bleibt. Die veränderte Form des Hebels und die optimierte Konfiguration des Steuerstandes bieten mehr Flexibilität und Kontrolle.
Der Hebel ist dank eines Magnesium-Hauptzylinders auch bei hohen Temperaturen um 10 % steifer als der M9000, wodurch das Gewicht im Vergleich zum M9000 um 26 g reduziert wird. Das schnelle Einsetzen der Bremse mit kürzerem Hub sorgt für ein sofortiges Ansprechen.
L'XTR-Bremssattel M9100mit seinem Design MONO-BODY und Keramikkolben maximiert die Steifigkeit und bietet eine Bremskraft, die für alle Fahrstile geeignet ist. Die Bremskraft ist hoch bei geringerem Kraftaufwand, bietet ein lineares Ansprechverhalten und einen um 30 % kürzeren Hub im Vergleich zur M9000. Der neue, hochsteife Schlauch und der gerade Schlauchanschluss vervollständigen dieses leistungsstarke und leichte System.
