CYCLING CERAMIC Oversize-Schaltauge für Sram Apex Rot
Der CYCLING CERAMIC Oversize-Schaltgabelkopf für Sram Apex 1 wurde entwickelt, um die Leistung der Sram Apex 1-Schaltungen zu optimieren. Dieser Oversize-Gabelkopf verbessert die Gesamteffizienz der Gruppe deutlich, indem er die mechanischen Verluste reduziert und eine reibungslosere Übertragung auch unter hoher Belastung fördert.
Dank der Oversize-Laufrollengeometrie und der Oversized Pulley Geometry-Technologie begrenzt der größere Durchmesser der Laufrollen die Kettenanlenkung und reduziert die Reibung. Die CNC-gefräste Monocoque-Struktur, die aus Materialien in Luft- und Raumfahrtqualität besteht und die CNC-Machined Monocoque Construction-Technologie beinhaltet, gewährleistet Steifigkeit, geringes Gewicht und präzise Ausrichtung unter realen Bedingungen.
Der optimierte Kettenverlauf und die konstante Kontrolle der Kettenspannung sorgen für präzise und leise Schaltvorgänge. Jede Oversize-Schaltgabel wird in Frankreich einzeln montiert und getestet, um Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Leistung auf Rennsportniveau zu gewährleisten.
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Description
Der CYCLING CERAMIC Oversize-Schaltgabelkopf für Sram Apex 1 wurde entwickelt, um die Leistung der Sram Apex 1-Schaltungen zu optimieren. Dieser Oversize-Gabelkopf verbessert die Gesamteffizienz der Gruppe deutlich, indem er die mechanischen Verluste reduziert und eine reibungslosere Übertragung auch unter hoher Belastung fördert.
Dank der Oversize-Laufrollengeometrie und der Oversized Pulley Geometry-Technologie begrenzt der größere Durchmesser der Laufrollen die Kettenanlenkung und reduziert die Reibung. Die CNC-gefräste Monocoque-Struktur, die aus Materialien in Luft- und Raumfahrtqualität besteht und die CNC-Machined Monocoque Construction-Technologie beinhaltet, gewährleistet Steifigkeit, geringes Gewicht und präzise Ausrichtung unter realen Bedingungen.
Der optimierte Kettenverlauf und die konstante Kontrolle der Kettenspannung sorgen für präzise und leise Schaltvorgänge. Jede Oversize-Schaltgabel wird in Frankreich einzeln montiert und getestet, um Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Leistung auf Rennsportniveau zu gewährleisten.
