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ERGON SM E-Mountain Core Prime M/L Femme Rails CrMo Sattel
Die ERGON SM E-Mountain Core Prime Sattel für Frau ist ein sehr komfortables Modell der deutschen Marke, das sich für Wanderungen und sportliche Ausflüge mit dem Mountainbike eignet. Sie wird hier in folgenden Größen angeboten M/LDiese Größe ist für Fahrerinnen mit einer Sitzbeinhöckerbreite von 12 bis 16 cm geeignet.
Die Ergonomie-Ingenieure der deutschen Marke haben die häufig von weiblichen Mountainbikern geäußerten Anmerkungen berücksichtigt, um einen Sattel zu entwerfen, der ihrer Anatomie und der typischen Sitzposition beim E-Biken entspricht.
Um den Druck auf den Genitalbereich zu verringern, der bei Frauen die Hauptursache für Unbehagen beim Radfahren ist, ist dieser Sattel in der Mitte weit geöffnet, um die empfindlichsten Bereiche zu entlasten. Die recht breite Nase beschreibt eine große V-Form von der Rückseite des Sattels aus, um um diese Öffnung herum einen großen Stützraum zu bieten. Außerdem ist sie hinten stärker angehoben, um beim Bergauffahren eine hohe Stabilität zu gewährleisten.
Dieser Sattel zeichnet sich durch einen zentralen Druckentlastungskanal aus, der ausgespart ist, um den Dammbereich maximal zu entlasten, indem die Belastung auf die Sitzbeinhöcker und den Schambeinbogen verlagert wird. Vor allem aber verwendet er eine innovative Polsterung Infinergy®, die aus Tausenden von Schaumstoffpartikeln besteht, für maximale Stoßdämpfung und die sofort wieder in seine ursprüngliche Form zurückkehrt. Der Sattel hat die Fähigkeit, sich beim Treten allen Bewegungen des Beckens anzupassen, was den Komfort deutlich erhöht.
In dieser Version ist der SM-Sattel um eine doppelte Nylonschale herum konstruiert, die auf robusten Cromo-Schienen montiert ist. Außerdem ist er mit einem Mikrofaserbezug versehen.
Die Ergonomie-Ingenieure der deutschen Marke haben die häufig von weiblichen Mountainbikern geäußerten Anmerkungen berücksichtigt, um einen Sattel zu entwerfen, der ihrer Anatomie und der typischen Sitzposition beim E-Biken entspricht.
Um den Druck auf den Genitalbereich zu verringern, der bei Frauen die Hauptursache für Unbehagen beim Radfahren ist, ist dieser Sattel in der Mitte weit geöffnet, um die empfindlichsten Bereiche zu entlasten. Die recht breite Nase beschreibt eine große V-Form von der Rückseite des Sattels aus, um um diese Öffnung herum einen großen Stützraum zu bieten. Außerdem ist sie hinten stärker angehoben, um beim Bergauffahren eine hohe Stabilität zu gewährleisten.
Dieser Sattel zeichnet sich durch einen zentralen Druckentlastungskanal aus, der ausgespart ist, um den Dammbereich maximal zu entlasten, indem die Belastung auf die Sitzbeinhöcker und den Schambeinbogen verlagert wird. Vor allem aber verwendet er eine innovative Polsterung Infinergy®, die aus Tausenden von Schaumstoffpartikeln besteht, für maximale Stoßdämpfung und die sofort wieder in seine ursprüngliche Form zurückkehrt. Der Sattel hat die Fähigkeit, sich beim Treten allen Bewegungen des Beckens anzupassen, was den Komfort deutlich erhöht.
In dieser Version ist der SM-Sattel um eine doppelte Nylonschale herum konstruiert, die auf robusten Cromo-Schienen montiert ist. Außerdem ist er mit einem Mikrofaserbezug versehen.
$50.80
Original: $145.14
-65%ERGON SM E-Mountain Core Prime M/L Femme Rails CrMo Sattel—
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$50.80Produktinformationen
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Versand & Rückgabe
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Description
Die ERGON SM E-Mountain Core Prime Sattel für Frau ist ein sehr komfortables Modell der deutschen Marke, das sich für Wanderungen und sportliche Ausflüge mit dem Mountainbike eignet. Sie wird hier in folgenden Größen angeboten M/LDiese Größe ist für Fahrerinnen mit einer Sitzbeinhöckerbreite von 12 bis 16 cm geeignet.
Die Ergonomie-Ingenieure der deutschen Marke haben die häufig von weiblichen Mountainbikern geäußerten Anmerkungen berücksichtigt, um einen Sattel zu entwerfen, der ihrer Anatomie und der typischen Sitzposition beim E-Biken entspricht.
Um den Druck auf den Genitalbereich zu verringern, der bei Frauen die Hauptursache für Unbehagen beim Radfahren ist, ist dieser Sattel in der Mitte weit geöffnet, um die empfindlichsten Bereiche zu entlasten. Die recht breite Nase beschreibt eine große V-Form von der Rückseite des Sattels aus, um um diese Öffnung herum einen großen Stützraum zu bieten. Außerdem ist sie hinten stärker angehoben, um beim Bergauffahren eine hohe Stabilität zu gewährleisten.
Dieser Sattel zeichnet sich durch einen zentralen Druckentlastungskanal aus, der ausgespart ist, um den Dammbereich maximal zu entlasten, indem die Belastung auf die Sitzbeinhöcker und den Schambeinbogen verlagert wird. Vor allem aber verwendet er eine innovative Polsterung Infinergy®, die aus Tausenden von Schaumstoffpartikeln besteht, für maximale Stoßdämpfung und die sofort wieder in seine ursprüngliche Form zurückkehrt. Der Sattel hat die Fähigkeit, sich beim Treten allen Bewegungen des Beckens anzupassen, was den Komfort deutlich erhöht.
In dieser Version ist der SM-Sattel um eine doppelte Nylonschale herum konstruiert, die auf robusten Cromo-Schienen montiert ist. Außerdem ist er mit einem Mikrofaserbezug versehen.
Die Ergonomie-Ingenieure der deutschen Marke haben die häufig von weiblichen Mountainbikern geäußerten Anmerkungen berücksichtigt, um einen Sattel zu entwerfen, der ihrer Anatomie und der typischen Sitzposition beim E-Biken entspricht.
Um den Druck auf den Genitalbereich zu verringern, der bei Frauen die Hauptursache für Unbehagen beim Radfahren ist, ist dieser Sattel in der Mitte weit geöffnet, um die empfindlichsten Bereiche zu entlasten. Die recht breite Nase beschreibt eine große V-Form von der Rückseite des Sattels aus, um um diese Öffnung herum einen großen Stützraum zu bieten. Außerdem ist sie hinten stärker angehoben, um beim Bergauffahren eine hohe Stabilität zu gewährleisten.
Dieser Sattel zeichnet sich durch einen zentralen Druckentlastungskanal aus, der ausgespart ist, um den Dammbereich maximal zu entlasten, indem die Belastung auf die Sitzbeinhöcker und den Schambeinbogen verlagert wird. Vor allem aber verwendet er eine innovative Polsterung Infinergy®, die aus Tausenden von Schaumstoffpartikeln besteht, für maximale Stoßdämpfung und die sofort wieder in seine ursprüngliche Form zurückkehrt. Der Sattel hat die Fähigkeit, sich beim Treten allen Bewegungen des Beckens anzupassen, was den Komfort deutlich erhöht.
In dieser Version ist der SM-Sattel um eine doppelte Nylonschale herum konstruiert, die auf robusten Cromo-Schienen montiert ist. Außerdem ist er mit einem Mikrofaserbezug versehen.
