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Sattel ERGON SM Pro Mann S/M Rails CrMo

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Sattel ERGON SM Pro Mann S/M Rails CrMo

Wird vom Marathon-Weltmeister benutzt Alban LakataDie ERGON SM PRO S/M-Sattel ist das komfortabelste Modell der SM-Reihe der deutschen Marke und eignet sich für lange Mountainbike-Touren. Er wird hier in der Größe S/M angeboten, für Fahrer mit einem Sitzbeinhöckerabstand von 9 bis 12 cm.

Das Modell ist 269 mm lang und bietet ein anatomisches Y-förmiges Design, das an der Nase schmal und hinten breit ist, um eine gute Druckverteilung über die gesamte Sitzfläche zu gewährleisten und so schmerzhafte Stellen zu vermeiden. Das recht flache Profil und der Bezug an den Seitenwänden ermöglichen volle Bewegungsfreiheit und verringern die Reibung beim Treten, was mit der Mountainbike-Position kompatibel ist.

Dieser Sattel zeichnet sich durch seinen zentralen Druckentlastungskanal aus, der vertieft und durchbrochen ist, um den Dammbereich maximal zu entlasten, indem die Belastung auf die Sitzbeinhöcker und den Schambeinbogen verlagert wird. Vor allem aber verwendet er eine leichte und weiche orthopädische AirCell-Schaumstoffpolsterung, die im Stützbereich Einsätze aus OrthoCell® (leichter und stärker als Gel) auf beiden Seiten des Zentralkanals integriert, um die Sitzbeinknochen zusätzlich zu stützen.

In dieser Pro-Version ist der SM-Sattel um eine Nylonschale herum aufgebaut, die auf Schienen aus TiNox, einer Legierung aus rostfreiem Stahl und Titan, montiert ist. Außerdem ist er mit einem Mikrofaserbezug versehen.
$110.38
Sattel ERGON SM Pro Mann S/M Rails CrMo
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Description

Wird vom Marathon-Weltmeister benutzt Alban LakataDie ERGON SM PRO S/M-Sattel ist das komfortabelste Modell der SM-Reihe der deutschen Marke und eignet sich für lange Mountainbike-Touren. Er wird hier in der Größe S/M angeboten, für Fahrer mit einem Sitzbeinhöckerabstand von 9 bis 12 cm.

Das Modell ist 269 mm lang und bietet ein anatomisches Y-förmiges Design, das an der Nase schmal und hinten breit ist, um eine gute Druckverteilung über die gesamte Sitzfläche zu gewährleisten und so schmerzhafte Stellen zu vermeiden. Das recht flache Profil und der Bezug an den Seitenwänden ermöglichen volle Bewegungsfreiheit und verringern die Reibung beim Treten, was mit der Mountainbike-Position kompatibel ist.

Dieser Sattel zeichnet sich durch seinen zentralen Druckentlastungskanal aus, der vertieft und durchbrochen ist, um den Dammbereich maximal zu entlasten, indem die Belastung auf die Sitzbeinhöcker und den Schambeinbogen verlagert wird. Vor allem aber verwendet er eine leichte und weiche orthopädische AirCell-Schaumstoffpolsterung, die im Stützbereich Einsätze aus OrthoCell® (leichter und stärker als Gel) auf beiden Seiten des Zentralkanals integriert, um die Sitzbeinknochen zusätzlich zu stützen.

In dieser Pro-Version ist der SM-Sattel um eine Nylonschale herum aufgebaut, die auf Schienen aus TiNox, einer Legierung aus rostfreiem Stahl und Titan, montiert ist. Außerdem ist er mit einem Mikrofaserbezug versehen.
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