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Kleiderbügel ZIPP VUKA AERO Carbon
Der Kleiderbügel ZIPP Vuka Aero geht einen Schritt weiter als je zuvor und bietet Triathleten und Zeitfahrern ein einzigartiges aerodynamisches Modell mit schlichtem Design und unglaublichen Anpassungsmöglichkeiten.
Der Vuka Aero ist ein leichter, unidirektionaler Carbonbügel, der über 6.000 Konfigurationen zulässt. Er ist mit jedem 31,8 mm Vorbau kompatibel, damit Sie Ihre ideale Position finden. Außerdem passt die SRAM® eTap® AXS ™ BlipBox vollständig in die Mittelkappe, was für eine perfekte Aerodynamik und ein klares Design sorgt.
Das im Vuka Aero verwendete Profil basiert auf dem SL-70 Aero. Das Ergebnis ist ein aerodynamischer und steifer Lenker mit UCI-Zulassung. Um Leistung zu erbringen, müssen Sie in der Lage sein, während des gesamten Rennens eine aerodynamische Position beizubehalten, unabhängig von der Distanz.
Die Aerobar kann in drei Dimensionen eingestellt werden, die jeweils unabhängig voneinander für eine maßgeschneiderte Position angepasst werden können. ZIPP hat auch einen größeren vertikalen Verstellbereich hinzugefügt, um den Bedürfnissen der anspruchsvollsten Fahrer gerecht zu werden, die einen niedrigen Lenker wünschen, während die Armstützen und Verlängerungen hoch positioniert sind.
Letztere können um bis zu 10° geneigt werden, und die Armstützen können unabhängig von den Verlängerungen um 5°, 10° oder 15° geneigt werden. Diese Eigenschaften ermöglichen eine ultra-profilierte "Hands-up"-Position, die von vielen Sportlern bevorzugt wird.
Die BlipBox passt perfekt in die mittlere Kappe. Die Bolzen sind so positioniert, dass sie leicht zugänglich sind. Dieses Design verleiht dem Lenker 5% mehr Steifigkeit. Das interne Rapid Routing System™ wurde schließlich für eine einfache Verlegung der Bremszüge entwickelt.
Der Vuka Aero ist ein leichter, unidirektionaler Carbonbügel, der über 6.000 Konfigurationen zulässt. Er ist mit jedem 31,8 mm Vorbau kompatibel, damit Sie Ihre ideale Position finden. Außerdem passt die SRAM® eTap® AXS ™ BlipBox vollständig in die Mittelkappe, was für eine perfekte Aerodynamik und ein klares Design sorgt.
Das im Vuka Aero verwendete Profil basiert auf dem SL-70 Aero. Das Ergebnis ist ein aerodynamischer und steifer Lenker mit UCI-Zulassung. Um Leistung zu erbringen, müssen Sie in der Lage sein, während des gesamten Rennens eine aerodynamische Position beizubehalten, unabhängig von der Distanz.
Die Aerobar kann in drei Dimensionen eingestellt werden, die jeweils unabhängig voneinander für eine maßgeschneiderte Position angepasst werden können. ZIPP hat auch einen größeren vertikalen Verstellbereich hinzugefügt, um den Bedürfnissen der anspruchsvollsten Fahrer gerecht zu werden, die einen niedrigen Lenker wünschen, während die Armstützen und Verlängerungen hoch positioniert sind.
Letztere können um bis zu 10° geneigt werden, und die Armstützen können unabhängig von den Verlängerungen um 5°, 10° oder 15° geneigt werden. Diese Eigenschaften ermöglichen eine ultra-profilierte "Hands-up"-Position, die von vielen Sportlern bevorzugt wird.
Die BlipBox passt perfekt in die mittlere Kappe. Die Bolzen sind so positioniert, dass sie leicht zugänglich sind. Dieses Design verleiht dem Lenker 5% mehr Steifigkeit. Das interne Rapid Routing System™ wurde schließlich für eine einfache Verlegung der Bremszüge entwickelt.
$1,045.71
Kleiderbügel ZIPP VUKA AERO Carbon—
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Produktinformationen
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Versand & Rückgabe
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Description
Der Kleiderbügel ZIPP Vuka Aero geht einen Schritt weiter als je zuvor und bietet Triathleten und Zeitfahrern ein einzigartiges aerodynamisches Modell mit schlichtem Design und unglaublichen Anpassungsmöglichkeiten.
Der Vuka Aero ist ein leichter, unidirektionaler Carbonbügel, der über 6.000 Konfigurationen zulässt. Er ist mit jedem 31,8 mm Vorbau kompatibel, damit Sie Ihre ideale Position finden. Außerdem passt die SRAM® eTap® AXS ™ BlipBox vollständig in die Mittelkappe, was für eine perfekte Aerodynamik und ein klares Design sorgt.
Das im Vuka Aero verwendete Profil basiert auf dem SL-70 Aero. Das Ergebnis ist ein aerodynamischer und steifer Lenker mit UCI-Zulassung. Um Leistung zu erbringen, müssen Sie in der Lage sein, während des gesamten Rennens eine aerodynamische Position beizubehalten, unabhängig von der Distanz.
Die Aerobar kann in drei Dimensionen eingestellt werden, die jeweils unabhängig voneinander für eine maßgeschneiderte Position angepasst werden können. ZIPP hat auch einen größeren vertikalen Verstellbereich hinzugefügt, um den Bedürfnissen der anspruchsvollsten Fahrer gerecht zu werden, die einen niedrigen Lenker wünschen, während die Armstützen und Verlängerungen hoch positioniert sind.
Letztere können um bis zu 10° geneigt werden, und die Armstützen können unabhängig von den Verlängerungen um 5°, 10° oder 15° geneigt werden. Diese Eigenschaften ermöglichen eine ultra-profilierte "Hands-up"-Position, die von vielen Sportlern bevorzugt wird.
Die BlipBox passt perfekt in die mittlere Kappe. Die Bolzen sind so positioniert, dass sie leicht zugänglich sind. Dieses Design verleiht dem Lenker 5% mehr Steifigkeit. Das interne Rapid Routing System™ wurde schließlich für eine einfache Verlegung der Bremszüge entwickelt.
Der Vuka Aero ist ein leichter, unidirektionaler Carbonbügel, der über 6.000 Konfigurationen zulässt. Er ist mit jedem 31,8 mm Vorbau kompatibel, damit Sie Ihre ideale Position finden. Außerdem passt die SRAM® eTap® AXS ™ BlipBox vollständig in die Mittelkappe, was für eine perfekte Aerodynamik und ein klares Design sorgt.
Das im Vuka Aero verwendete Profil basiert auf dem SL-70 Aero. Das Ergebnis ist ein aerodynamischer und steifer Lenker mit UCI-Zulassung. Um Leistung zu erbringen, müssen Sie in der Lage sein, während des gesamten Rennens eine aerodynamische Position beizubehalten, unabhängig von der Distanz.
Die Aerobar kann in drei Dimensionen eingestellt werden, die jeweils unabhängig voneinander für eine maßgeschneiderte Position angepasst werden können. ZIPP hat auch einen größeren vertikalen Verstellbereich hinzugefügt, um den Bedürfnissen der anspruchsvollsten Fahrer gerecht zu werden, die einen niedrigen Lenker wünschen, während die Armstützen und Verlängerungen hoch positioniert sind.
Letztere können um bis zu 10° geneigt werden, und die Armstützen können unabhängig von den Verlängerungen um 5°, 10° oder 15° geneigt werden. Diese Eigenschaften ermöglichen eine ultra-profilierte "Hands-up"-Position, die von vielen Sportlern bevorzugt wird.
Die BlipBox passt perfekt in die mittlere Kappe. Die Bolzen sind so positioniert, dass sie leicht zugänglich sind. Dieses Design verleiht dem Lenker 5% mehr Steifigkeit. Das interne Rapid Routing System™ wurde schließlich für eine einfache Verlegung der Bremszüge entwickelt.
