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Reifen MAXXIS ASSEGAI 29x2.60 Double Down 3C MaxxGrip Tubeless Ready Weich Schwarz

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Reifen MAXXIS ASSEGAI 29x2.60 Double Down 3C MaxxGrip Tubeless Ready Weich Schwarz

Der MAXXIS Assegai 29x2,60" 3C MaxxGrip Exo+ wurde in Zusammenarbeit mit Greg Minnaar entwickelt und getestet. Sein Name stammt von einem Speer des Zulu-Volkes in Südafrika. Er ist daher die perfekte Waffe für den Kampf gegen die Berge.

Er besteht aus hohen Stollen, die eine hohe Traktion und guten Halt auf trockenem und feuchtem, wurzeligem oder steinigem Gelände bieten.

In dieser Tubeless Ready-Version, die mit oder ohne Schlauch montiert werden kann, ist dieser Reifen zusätzlich mit einer Exo+-Karkasse ausgestattet, die den Widerstand gegen Durchstiche um 27% und Einklemmungen um 28% erhöht und gleichzeitig die Haltbarkeit der Seitenwände um 51% verbessert. Bietet eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Durchstiche. Er kombiniert zwei bewährte Technologien: die Silkshield-Textilschicht, die von Wulstkern zu Wulstkern reicht und die Festigkeit der Lauffläche verbessert, und den EXO-Schutz, der die Seitenwände des Reifens stärkt. Sie ist langlebig und leicht und positioniert sich zwischen Exo und Double Down.
$76.68
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Description

Der MAXXIS Assegai 29x2,60" 3C MaxxGrip Exo+ wurde in Zusammenarbeit mit Greg Minnaar entwickelt und getestet. Sein Name stammt von einem Speer des Zulu-Volkes in Südafrika. Er ist daher die perfekte Waffe für den Kampf gegen die Berge.

Er besteht aus hohen Stollen, die eine hohe Traktion und guten Halt auf trockenem und feuchtem, wurzeligem oder steinigem Gelände bieten.

In dieser Tubeless Ready-Version, die mit oder ohne Schlauch montiert werden kann, ist dieser Reifen zusätzlich mit einer Exo+-Karkasse ausgestattet, die den Widerstand gegen Durchstiche um 27% und Einklemmungen um 28% erhöht und gleichzeitig die Haltbarkeit der Seitenwände um 51% verbessert. Bietet eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Durchstiche. Er kombiniert zwei bewährte Technologien: die Silkshield-Textilschicht, die von Wulstkern zu Wulstkern reicht und die Festigkeit der Lauffläche verbessert, und den EXO-Schutz, der die Seitenwände des Reifens stärkt. Sie ist langlebig und leicht und positioniert sich zwischen Exo und Double Down.
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