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Reifen MAXXIS ASSEGAI 29x2.60 Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready Weich Schwarz
Entwickelt und getestet in Zusammenarbeit mit Greg Minnaar, die MAXXIS Assegai 27,5x2,60" 3C Reifen Maxx Terra Exo+ hat seinen Namen von einem Speer des Zulu-Volkes in Südafrika. Er ist daher die perfekte Waffe für den Kampf gegen die Berge.
Er besteht aus hohen Stollen, die eine hohe Traktion und guten Halt auf trockenem und feuchtem, wurzeligem oder steinigem Gelände bieten. Der 3C Maxx Grip ist eine Kombination aus drei verschiedenen Gummimischungen: eine harte Gummimischung für die Stollenbasis, um eine gute Steifigkeit bei der Verformung der Stollen zu gewährleisten und ein präzises Zusammenspiel zu erhalten; eine weiche Gummimischung für die Mittelstollen, um die Verformung der Stollen beim Bremsen, Treten und Überwinden von Hindernissen zu optimieren; und eine sehr weiche Gummimischung für die Seitenstollen, um maximalen Grip in Kurven zu gewährleisten.
In dieser Tubeless Ready-Version, die mit oder ohne Schlauch montiert werden kann, ist der Reifen zusätzlich mit einer Exo+-Karkasse ausgestattet, die die Durchstichfestigkeit um 27 % und die Klemmfestigkeit um 28 % erhöht und die Haltbarkeit der Seitenwände um 51 % verbessert. Bietet eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Durchstiche. Er kombiniert zwei bewährte Technologien: die Silkshield-Textilschicht, die von Wulstkern zu Wulstkern reicht und die Festigkeit der Lauffläche verbessert, und den EXO-Schutz, der die Seitenwände des Reifens stärkt. Sie ist haltbar und leicht und positioniert sich zwischen Exo und Double Down.
Er besteht aus hohen Stollen, die eine hohe Traktion und guten Halt auf trockenem und feuchtem, wurzeligem oder steinigem Gelände bieten. Der 3C Maxx Grip ist eine Kombination aus drei verschiedenen Gummimischungen: eine harte Gummimischung für die Stollenbasis, um eine gute Steifigkeit bei der Verformung der Stollen zu gewährleisten und ein präzises Zusammenspiel zu erhalten; eine weiche Gummimischung für die Mittelstollen, um die Verformung der Stollen beim Bremsen, Treten und Überwinden von Hindernissen zu optimieren; und eine sehr weiche Gummimischung für die Seitenstollen, um maximalen Grip in Kurven zu gewährleisten.
In dieser Tubeless Ready-Version, die mit oder ohne Schlauch montiert werden kann, ist der Reifen zusätzlich mit einer Exo+-Karkasse ausgestattet, die die Durchstichfestigkeit um 27 % und die Klemmfestigkeit um 28 % erhöht und die Haltbarkeit der Seitenwände um 51 % verbessert. Bietet eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Durchstiche. Er kombiniert zwei bewährte Technologien: die Silkshield-Textilschicht, die von Wulstkern zu Wulstkern reicht und die Festigkeit der Lauffläche verbessert, und den EXO-Schutz, der die Seitenwände des Reifens stärkt. Sie ist haltbar und leicht und positioniert sich zwischen Exo und Double Down.
$75.52
Reifen MAXXIS ASSEGAI 29x2.60 Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready Weich Schwarz—
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Produktinformationen
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Description
Entwickelt und getestet in Zusammenarbeit mit Greg Minnaar, die MAXXIS Assegai 27,5x2,60" 3C Reifen Maxx Terra Exo+ hat seinen Namen von einem Speer des Zulu-Volkes in Südafrika. Er ist daher die perfekte Waffe für den Kampf gegen die Berge.
Er besteht aus hohen Stollen, die eine hohe Traktion und guten Halt auf trockenem und feuchtem, wurzeligem oder steinigem Gelände bieten. Der 3C Maxx Grip ist eine Kombination aus drei verschiedenen Gummimischungen: eine harte Gummimischung für die Stollenbasis, um eine gute Steifigkeit bei der Verformung der Stollen zu gewährleisten und ein präzises Zusammenspiel zu erhalten; eine weiche Gummimischung für die Mittelstollen, um die Verformung der Stollen beim Bremsen, Treten und Überwinden von Hindernissen zu optimieren; und eine sehr weiche Gummimischung für die Seitenstollen, um maximalen Grip in Kurven zu gewährleisten.
In dieser Tubeless Ready-Version, die mit oder ohne Schlauch montiert werden kann, ist der Reifen zusätzlich mit einer Exo+-Karkasse ausgestattet, die die Durchstichfestigkeit um 27 % und die Klemmfestigkeit um 28 % erhöht und die Haltbarkeit der Seitenwände um 51 % verbessert. Bietet eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Durchstiche. Er kombiniert zwei bewährte Technologien: die Silkshield-Textilschicht, die von Wulstkern zu Wulstkern reicht und die Festigkeit der Lauffläche verbessert, und den EXO-Schutz, der die Seitenwände des Reifens stärkt. Sie ist haltbar und leicht und positioniert sich zwischen Exo und Double Down.
Er besteht aus hohen Stollen, die eine hohe Traktion und guten Halt auf trockenem und feuchtem, wurzeligem oder steinigem Gelände bieten. Der 3C Maxx Grip ist eine Kombination aus drei verschiedenen Gummimischungen: eine harte Gummimischung für die Stollenbasis, um eine gute Steifigkeit bei der Verformung der Stollen zu gewährleisten und ein präzises Zusammenspiel zu erhalten; eine weiche Gummimischung für die Mittelstollen, um die Verformung der Stollen beim Bremsen, Treten und Überwinden von Hindernissen zu optimieren; und eine sehr weiche Gummimischung für die Seitenstollen, um maximalen Grip in Kurven zu gewährleisten.
In dieser Tubeless Ready-Version, die mit oder ohne Schlauch montiert werden kann, ist der Reifen zusätzlich mit einer Exo+-Karkasse ausgestattet, die die Durchstichfestigkeit um 27 % und die Klemmfestigkeit um 28 % erhöht und die Haltbarkeit der Seitenwände um 51 % verbessert. Bietet eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Durchstiche. Er kombiniert zwei bewährte Technologien: die Silkshield-Textilschicht, die von Wulstkern zu Wulstkern reicht und die Festigkeit der Lauffläche verbessert, und den EXO-Schutz, der die Seitenwände des Reifens stärkt. Sie ist haltbar und leicht und positioniert sich zwischen Exo und Double Down.
