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Reifen MAXXIS HIGH ROLLER II PLUS 27.5x2.80 Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Weich Schwarz
Die MAXXIS High Roller II Plus Reifen 27,5x2,80 Exo 3C MaxxTerra mit weicher Stange ist für eine Praxis konzipiert Enduro/Freeride auf trockenem bis leicht losem technischen Gelände. Der High Roller II ist mit einer Tubeless Ready-Montage kompatibel und wird hier in der neuen Plus-Version vorgestellt, die noch mehr Grip und Komfort auf allen Untergründen bietet!
Das Design ist mit dem des klassischen High Roller II vergleichbar, der wiederum vom berühmten High Roller abstammt: Das Stollendesign sorgt für eine hervorragende Schlammableitung und optimierten Grip auf hartem Untergrund, sowohl beim Ziehen als auch beim Bremsen.
Die dreifache Compound-Mischung MaxxTerra bietet einen ausgezeichneten Kompromiss mit besserer Traktion und mehr Grip als der MaxxSpeed und einer höheren Leistung als der MaxxGrip. An den Flanken ist ein Exo-Pannenschutz angebracht.
Das Design ist mit dem des klassischen High Roller II vergleichbar, der wiederum vom berühmten High Roller abstammt: Das Stollendesign sorgt für eine hervorragende Schlammableitung und optimierten Grip auf hartem Untergrund, sowohl beim Ziehen als auch beim Bremsen.
Die dreifache Compound-Mischung MaxxTerra bietet einen ausgezeichneten Kompromiss mit besserer Traktion und mehr Grip als der MaxxSpeed und einer höheren Leistung als der MaxxGrip. An den Flanken ist ein Exo-Pannenschutz angebracht.
$72.03
Reifen MAXXIS HIGH ROLLER II PLUS 27.5x2.80 Exo 3C MaxxTerra Tubeless Ready Weich Schwarz—
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Produktinformationen
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Versand & Rückgabe
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Description
Die MAXXIS High Roller II Plus Reifen 27,5x2,80 Exo 3C MaxxTerra mit weicher Stange ist für eine Praxis konzipiert Enduro/Freeride auf trockenem bis leicht losem technischen Gelände. Der High Roller II ist mit einer Tubeless Ready-Montage kompatibel und wird hier in der neuen Plus-Version vorgestellt, die noch mehr Grip und Komfort auf allen Untergründen bietet!
Das Design ist mit dem des klassischen High Roller II vergleichbar, der wiederum vom berühmten High Roller abstammt: Das Stollendesign sorgt für eine hervorragende Schlammableitung und optimierten Grip auf hartem Untergrund, sowohl beim Ziehen als auch beim Bremsen.
Die dreifache Compound-Mischung MaxxTerra bietet einen ausgezeichneten Kompromiss mit besserer Traktion und mehr Grip als der MaxxSpeed und einer höheren Leistung als der MaxxGrip. An den Flanken ist ein Exo-Pannenschutz angebracht.
Das Design ist mit dem des klassischen High Roller II vergleichbar, der wiederum vom berühmten High Roller abstammt: Das Stollendesign sorgt für eine hervorragende Schlammableitung und optimierten Grip auf hartem Untergrund, sowohl beim Ziehen als auch beim Bremsen.
Die dreifache Compound-Mischung MaxxTerra bietet einen ausgezeichneten Kompromiss mit besserer Traktion und mehr Grip als der MaxxSpeed und einer höheren Leistung als der MaxxGrip. An den Flanken ist ein Exo-Pannenschutz angebracht.
