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Sattel ERGON SM ENDURO COMP S/M Rails CrMo

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Sattel ERGON SM ENDURO COMP S/M Rails CrMo

Die ERGON SM Enduro Comp S/M Sattel ist eines der komfortabelsten Modelle der Enduro-Reihe und, wie der Name schon sagt, für Enduro-Touren geeignet. Er wird hier in der Größe S/M angeboten, für Fahrer mit einem Sitzbeinhöckerabstand von 9 bis 12 cm.

Dieses Modell bietet ein anatomisches Design in Y-Form, das an der Nase schmal und hinten breit ist, um eine gute Druckverteilung über die gesamte Sitzfläche zu gewährleisten und so schmerzhafte Stellen zu vermeiden. Das recht flache Profil und der Bezug an den Seitenwänden ermöglichen eine uneingeschränkte Bewegungsfreiheit und verringern die Reibung beim Treten.

Dieser Sattel verfügt über einen zentralen Dekompressionskanal, der ausgehöhlt und durchbrochen ist, um den Dammbereich maximal zu entlasten, indem die Belastung auf die Sitzbeinhöcker und den Schambeinbogen verlagert wird. Vor allem aber verwendet er eine weiche und bequeme orthopädische Schaumpolsterung, die im Stützbereich Einsätze aus OrthoCell® (leichter und stärker als Gel) auf beiden Seiten des Zentralkanals enthält, um die Sitzbeinknochen zusätzlich zu stützen.

In dieser Enduro Comp-Version ist der SM-Sattel um eine Nylonschale herum konstruiert, die auf petrolfarbenen Chromoly-Schienen montiert ist. Er ist außerdem mit einem Mikrofaserbezug versehen.
$32.53

Original: $92.95

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Sattel ERGON SM ENDURO COMP S/M Rails CrMo

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Description

Die ERGON SM Enduro Comp S/M Sattel ist eines der komfortabelsten Modelle der Enduro-Reihe und, wie der Name schon sagt, für Enduro-Touren geeignet. Er wird hier in der Größe S/M angeboten, für Fahrer mit einem Sitzbeinhöckerabstand von 9 bis 12 cm.

Dieses Modell bietet ein anatomisches Design in Y-Form, das an der Nase schmal und hinten breit ist, um eine gute Druckverteilung über die gesamte Sitzfläche zu gewährleisten und so schmerzhafte Stellen zu vermeiden. Das recht flache Profil und der Bezug an den Seitenwänden ermöglichen eine uneingeschränkte Bewegungsfreiheit und verringern die Reibung beim Treten.

Dieser Sattel verfügt über einen zentralen Dekompressionskanal, der ausgehöhlt und durchbrochen ist, um den Dammbereich maximal zu entlasten, indem die Belastung auf die Sitzbeinhöcker und den Schambeinbogen verlagert wird. Vor allem aber verwendet er eine weiche und bequeme orthopädische Schaumpolsterung, die im Stützbereich Einsätze aus OrthoCell® (leichter und stärker als Gel) auf beiden Seiten des Zentralkanals enthält, um die Sitzbeinknochen zusätzlich zu stützen.

In dieser Enduro Comp-Version ist der SM-Sattel um eine Nylonschale herum konstruiert, die auf petrolfarbenen Chromoly-Schienen montiert ist. Er ist außerdem mit einem Mikrofaserbezug versehen.
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