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Sattel FIZIK TERRA ARGO X1 150 mm Schienen Carbon

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Sattel FIZIK TERRA ARGO X1 150 mm Schienen Carbon

Die FIZIK Terra Argo X1-Sattel ist ein hochwertiges Allround-Modell mit Carbon-Schienen. Hier angeboten in der Version 150 mmDie kurze Nase sorgt für mehr Beinfreiheit.

Dieser Terra Argo MTB-Sattel zeichnet sich durch sein Design aus, das einen zentralen Kanal ohne Polsterung aufweist, um potenziell schmerzhafte Druckstellen für das Perineum zu vermeiden. Der Sattel hat einen ergonomischen Ausschnitt, der durch eine detaillierte Druckanalyse und in Zusammenarbeit mit medizinischen Experten entwickelt wurde.

Die Konstruktion kombiniert eine leichte und robuste Schale aus Carbon und Nylon mit einem etwas dichteren Schaumstoff des Typs 2 im Bereich des Sitzbeinknochens, um eine bessere Unterstützung in der aufrechten Position zu gewährleisten.

Dieser FIZIK Fahrradsattel profitiert von der gesamten Erfahrung der Marke in Bezug auf Leistung und Gewichtsverteilung und wird sich an verschiedene Fahrstile anpassen, wo viele Modelle zu häufigen Positionswechseln verleiten. 
$56.90

Original: $162.57

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Sattel FIZIK TERRA ARGO X1 150 mm Schienen Carbon

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Description

Die FIZIK Terra Argo X1-Sattel ist ein hochwertiges Allround-Modell mit Carbon-Schienen. Hier angeboten in der Version 150 mmDie kurze Nase sorgt für mehr Beinfreiheit.

Dieser Terra Argo MTB-Sattel zeichnet sich durch sein Design aus, das einen zentralen Kanal ohne Polsterung aufweist, um potenziell schmerzhafte Druckstellen für das Perineum zu vermeiden. Der Sattel hat einen ergonomischen Ausschnitt, der durch eine detaillierte Druckanalyse und in Zusammenarbeit mit medizinischen Experten entwickelt wurde.

Die Konstruktion kombiniert eine leichte und robuste Schale aus Carbon und Nylon mit einem etwas dichteren Schaumstoff des Typs 2 im Bereich des Sitzbeinknochens, um eine bessere Unterstützung in der aufrechten Position zu gewährleisten.

Dieser FIZIK Fahrradsattel profitiert von der gesamten Erfahrung der Marke in Bezug auf Leistung und Gewichtsverteilung und wird sich an verschiedene Fahrstile anpassen, wo viele Modelle zu häufigen Positionswechseln verleiten. 
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