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Stoßdämpfer ROCKSHOX DELUXE ULTIMATE RCT 2023/2024

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Stoßdämpfer ROCKSHOX DELUXE ULTIMATE RCT 2023/2024

L'ROCKSHOX Deluxe Ultimate RCT Stoßdämpfer wird die Anhänger vonEnduro und All-Mountain die ein Modell suchen, das ebenso leistungsstark wie einfach einzustellen und zu bedienen ist.

Die Deluxe Ultimate RCT basiert auf der neuen Debon Air+ Feder, die sich in den letzten Jahren vor allem durch ihre Progressivität und Effizienz von Anfang an bewährt hat. Die Innenfläche der Deluxe Ultimate RCT wurde überarbeitet, um die Schmierung zu verbessern und die Kolbenbewegungen zu beschleunigen, damit sich die Laufräder besser an den Boden anpassen können. Die Verfeinerung des Abzugs reguliert die Geschwindigkeit des Kolbens, wodurch die Kontrolle und das Vertrauen in Kurven und bei Hochgeschwindigkeitsstößen gestärkt werden.

Darüber hinaus bietet die Kalibrierung im metrischen System dem Deluxe Ultimate RCT eine deutlich größere Überlappung der Buchsen (25% mehr), die in Verbindung mit dem neuen High-End-Buchsenprofil die Reibung im Dämpfer nahezu eliminiert. Der neue Dämpfer wird am oberen Ende seines Federwegs gehalten, was zu einer unübertroffenen Traktion führt. Darüber hinaus verfügt er über das Fahrwerksöl Maxima Plush das die Reibung sowie störende Geräusche der Federung reduziert. 
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Ab $126.04

Original: $360.11

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Stoßdämpfer ROCKSHOX DELUXE ULTIMATE RCT 2023/2024

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Description

L'ROCKSHOX Deluxe Ultimate RCT Stoßdämpfer wird die Anhänger vonEnduro und All-Mountain die ein Modell suchen, das ebenso leistungsstark wie einfach einzustellen und zu bedienen ist.

Die Deluxe Ultimate RCT basiert auf der neuen Debon Air+ Feder, die sich in den letzten Jahren vor allem durch ihre Progressivität und Effizienz von Anfang an bewährt hat. Die Innenfläche der Deluxe Ultimate RCT wurde überarbeitet, um die Schmierung zu verbessern und die Kolbenbewegungen zu beschleunigen, damit sich die Laufräder besser an den Boden anpassen können. Die Verfeinerung des Abzugs reguliert die Geschwindigkeit des Kolbens, wodurch die Kontrolle und das Vertrauen in Kurven und bei Hochgeschwindigkeitsstößen gestärkt werden.

Darüber hinaus bietet die Kalibrierung im metrischen System dem Deluxe Ultimate RCT eine deutlich größere Überlappung der Buchsen (25% mehr), die in Verbindung mit dem neuen High-End-Buchsenprofil die Reibung im Dämpfer nahezu eliminiert. Der neue Dämpfer wird am oberen Ende seines Federwegs gehalten, was zu einer unübertroffenen Traktion führt. Darüber hinaus verfügt er über das Fahrwerksöl Maxima Plush das die Reibung sowie störende Geräusche der Federung reduziert. 
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