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Stoßdämpfer ROCKSHOX DELUXE ULTIMATE RCT Mid Reb/Mid Comp
L'ROCKSHOX Deluxe Ultimate RCT Dämpfer wird die Anhänger derEnduro und All-Moutain die ein Modell suchen, das ebenso leistungsstark wie einfach einzustellen und zu bedienen ist.
Die Deluxe Ultimate RCT wurde auf der Grundlage der Debon Air-Feder entwickelt, die sich seit vielen Jahren bewährt hat, insbesondere in Bezug auf Progressivität und Effizienz von Anfang an. Die Innenfläche der Deluxe Ultimate RCT wurde überarbeitet, um die Schmierung zu verbessern und die Kolbenbewegungen zu beschleunigen, damit sich die Laufräder dem Boden anpassen können. Die Verfeinerung des Abzugs reguliert die Geschwindigkeit des Kolbens, wodurch die Kontrolle und das Vertrauen in Kurven und bei Hochgeschwindigkeitsstößen gestärkt werden.
Darüber hinaus bietet die Kalibrierung im metrischen System dem Deluxe Ultimate RCT eine deutlich größere Überlappung der Buchsen, die in Verbindung mit dem neuen High-End-Buchsenprofil die Reibung im Dämpfer nahezu eliminiert. Der neue Dämpfer wird am oberen Ende seines Federwegs gehalten, was zu einer unübertroffenen Traktion führt. Darüber hinaus verfügt er über das Fahrwerksöl Maxima Plush das die Reibung sowie störende Geräusche der Federung reduziert.
Die Deluxe Ultimate RCT wurde auf der Grundlage der Debon Air-Feder entwickelt, die sich seit vielen Jahren bewährt hat, insbesondere in Bezug auf Progressivität und Effizienz von Anfang an. Die Innenfläche der Deluxe Ultimate RCT wurde überarbeitet, um die Schmierung zu verbessern und die Kolbenbewegungen zu beschleunigen, damit sich die Laufräder dem Boden anpassen können. Die Verfeinerung des Abzugs reguliert die Geschwindigkeit des Kolbens, wodurch die Kontrolle und das Vertrauen in Kurven und bei Hochgeschwindigkeitsstößen gestärkt werden.
Darüber hinaus bietet die Kalibrierung im metrischen System dem Deluxe Ultimate RCT eine deutlich größere Überlappung der Buchsen, die in Verbindung mit dem neuen High-End-Buchsenprofil die Reibung im Dämpfer nahezu eliminiert. Der neue Dämpfer wird am oberen Ende seines Federwegs gehalten, was zu einer unübertroffenen Traktion führt. Darüber hinaus verfügt er über das Fahrwerksöl Maxima Plush das die Reibung sowie störende Geräusche der Federung reduziert.
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Description
L'ROCKSHOX Deluxe Ultimate RCT Dämpfer wird die Anhänger derEnduro und All-Moutain die ein Modell suchen, das ebenso leistungsstark wie einfach einzustellen und zu bedienen ist.
Die Deluxe Ultimate RCT wurde auf der Grundlage der Debon Air-Feder entwickelt, die sich seit vielen Jahren bewährt hat, insbesondere in Bezug auf Progressivität und Effizienz von Anfang an. Die Innenfläche der Deluxe Ultimate RCT wurde überarbeitet, um die Schmierung zu verbessern und die Kolbenbewegungen zu beschleunigen, damit sich die Laufräder dem Boden anpassen können. Die Verfeinerung des Abzugs reguliert die Geschwindigkeit des Kolbens, wodurch die Kontrolle und das Vertrauen in Kurven und bei Hochgeschwindigkeitsstößen gestärkt werden.
Darüber hinaus bietet die Kalibrierung im metrischen System dem Deluxe Ultimate RCT eine deutlich größere Überlappung der Buchsen, die in Verbindung mit dem neuen High-End-Buchsenprofil die Reibung im Dämpfer nahezu eliminiert. Der neue Dämpfer wird am oberen Ende seines Federwegs gehalten, was zu einer unübertroffenen Traktion führt. Darüber hinaus verfügt er über das Fahrwerksöl Maxima Plush das die Reibung sowie störende Geräusche der Federung reduziert.
Die Deluxe Ultimate RCT wurde auf der Grundlage der Debon Air-Feder entwickelt, die sich seit vielen Jahren bewährt hat, insbesondere in Bezug auf Progressivität und Effizienz von Anfang an. Die Innenfläche der Deluxe Ultimate RCT wurde überarbeitet, um die Schmierung zu verbessern und die Kolbenbewegungen zu beschleunigen, damit sich die Laufräder dem Boden anpassen können. Die Verfeinerung des Abzugs reguliert die Geschwindigkeit des Kolbens, wodurch die Kontrolle und das Vertrauen in Kurven und bei Hochgeschwindigkeitsstößen gestärkt werden.
Darüber hinaus bietet die Kalibrierung im metrischen System dem Deluxe Ultimate RCT eine deutlich größere Überlappung der Buchsen, die in Verbindung mit dem neuen High-End-Buchsenprofil die Reibung im Dämpfer nahezu eliminiert. Der neue Dämpfer wird am oberen Ende seines Federwegs gehalten, was zu einer unübertroffenen Traktion führt. Darüber hinaus verfügt er über das Fahrwerksöl Maxima Plush das die Reibung sowie störende Geräusche der Federung reduziert.
