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Vorderradbremse HOPE TECH 4 EVO TR4 Silber/Schwarz

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Vorderradbremse HOPE TECH 4 EVO TR4 Silber/Schwarz

Die HOPE TECH 4 EVO TR4 Bremse ist die ultimative Weiterentwicklung des berühmten Tech 4 Hauptbremszylinders. Sie ist vollständig aus einem 2014 T6 Aluminiumblock gefräst und zeichnet sich durch eine hochpräzise Konstruktion aus, die ein außergewöhnliches Gefühl und eine perfekt kontrollierbare Bremskraft bietet. Dieses Spitzenmodell richtet sich an anspruchsvolle Fahrer, die Leistung, Zuverlässigkeit und Individualität für All-Mountain oder Trail suchen.

Der TECH 4 EVO-Hauptbremszylinder profitiert von wichtigen Verbesserungen: neuer Kolben, schwimmender Kopf, optimierte Nocke, zweiter Führungsring und drei neue Hebel (optional) für eine präzise und flüssige Kontrolle. Der Drehpunkt des Hebels ruht auf zwei Ringlagern und sorgt so für ein konstantes und lang anhaltendes Ansprechverhalten. Mit den Einstellrädern lassen sich Attack und Guard des Hebels einfach an die Vorlieben des Fahrers anpassen.

DerTR4-Bremssattel ist ebenfalls aus einem 2014 T6-Aluminiumblock gefertigt und entspricht dem Post-Mount-Standard (74,2 mm Abstand). Er verfügt über vier Edelstahl- und Phenolharzkolben - zwei 16-mm- und zwei 17-mm-Kolben -, die eine optimale Kraftverteilung und eine hervorragende Hitzebeständigkeit gewährleisten. Die größeren Kolben erhöhen das Bremsverhältnis um ca. 6,5 % im Vergleich zur Tech 4 E4-Bremsanlage.

Die Bremse wird mit zwei Arten von Bremsbelägen geliefert: Racing (grün) für den Rennsport und Toutes Conditions (rot) für maximale Vielseitigkeit. Mit ihren 14 Farbkombinationen, Matchmaker-Optionen und der exklusiven Kompatibilität mit DOT 4.0 oder 5.0 verkörpert die HOPE TECH 4 EVO TR4 die Perfektion von High-End-Bremsen.

Technisches Handbuch.

$115.87

Original: $331.06

-65%
Vorderradbremse HOPE TECH 4 EVO TR4 Silber/Schwarz

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Description

Die HOPE TECH 4 EVO TR4 Bremse ist die ultimative Weiterentwicklung des berühmten Tech 4 Hauptbremszylinders. Sie ist vollständig aus einem 2014 T6 Aluminiumblock gefräst und zeichnet sich durch eine hochpräzise Konstruktion aus, die ein außergewöhnliches Gefühl und eine perfekt kontrollierbare Bremskraft bietet. Dieses Spitzenmodell richtet sich an anspruchsvolle Fahrer, die Leistung, Zuverlässigkeit und Individualität für All-Mountain oder Trail suchen.

Der TECH 4 EVO-Hauptbremszylinder profitiert von wichtigen Verbesserungen: neuer Kolben, schwimmender Kopf, optimierte Nocke, zweiter Führungsring und drei neue Hebel (optional) für eine präzise und flüssige Kontrolle. Der Drehpunkt des Hebels ruht auf zwei Ringlagern und sorgt so für ein konstantes und lang anhaltendes Ansprechverhalten. Mit den Einstellrädern lassen sich Attack und Guard des Hebels einfach an die Vorlieben des Fahrers anpassen.

DerTR4-Bremssattel ist ebenfalls aus einem 2014 T6-Aluminiumblock gefertigt und entspricht dem Post-Mount-Standard (74,2 mm Abstand). Er verfügt über vier Edelstahl- und Phenolharzkolben - zwei 16-mm- und zwei 17-mm-Kolben -, die eine optimale Kraftverteilung und eine hervorragende Hitzebeständigkeit gewährleisten. Die größeren Kolben erhöhen das Bremsverhältnis um ca. 6,5 % im Vergleich zur Tech 4 E4-Bremsanlage.

Die Bremse wird mit zwei Arten von Bremsbelägen geliefert: Racing (grün) für den Rennsport und Toutes Conditions (rot) für maximale Vielseitigkeit. Mit ihren 14 Farbkombinationen, Matchmaker-Optionen und der exklusiven Kompatibilität mit DOT 4.0 oder 5.0 verkörpert die HOPE TECH 4 EVO TR4 die Perfektion von High-End-Bremsen.

Technisches Handbuch.

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