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SRAM CODE RSC Vorderradbremse Metallic-Beläge Schwarz
Die SRAM Code RSC Vorderradbremse ist die stärkste Bremse, die der amerikanische Hersteller anbietet! Sie bietet eine um 15 % höhere Leistung als die Guide und ist sehr nützlich für anspruchsvolle Mountainbike-Fahrten. Sie eignet sich auch hervorragend für Mountainbikes mit Elektrounterstützung, die aufgrund ihres höheren Gewichts ein besonders effizientes Bremssystem erfordern.
Der Bremssattel des Code RSC besteht aus geschmiedetem Aluminium und enthält 4 Kolben mit einem Durchmesser von 15 und 16 mm, die noch größer sind als die Kolben des Guide. Er ist mit der Heat-Shield-Technologie ausgestattet, die die Wärmeübertragung vom Bremsbelag auf den Belagskörper während des Bremsvorgangs reduziert und so für ein effektiveres Hochtemperaturmanagement sorgt. Der Bremssattel ist auch mit dem Bleeding Edge Kit kompatibel, das das Entlüften des Hydrauliksystems vereinfacht.
Der Matchmaker X Hebel hat einen werkzeuglos einstellbaren Schutz und ermöglicht es, den Kontaktpunkt mit den Bremsbelägen anzupassen. Vor allem aber ist er mit dem Swing Link ausgestattet, der dabei hilft, die Totzone beim Bremsen zu eliminieren und gleichzeitig die Dosierbarkeit zu erhalten, um ein präzises, kraftvolles, aber dennoch progressives Gefühl zu vermitteln.
Der Bremssattel des Code RSC besteht aus geschmiedetem Aluminium und enthält 4 Kolben mit einem Durchmesser von 15 und 16 mm, die noch größer sind als die Kolben des Guide. Er ist mit der Heat-Shield-Technologie ausgestattet, die die Wärmeübertragung vom Bremsbelag auf den Belagskörper während des Bremsvorgangs reduziert und so für ein effektiveres Hochtemperaturmanagement sorgt. Der Bremssattel ist auch mit dem Bleeding Edge Kit kompatibel, das das Entlüften des Hydrauliksystems vereinfacht.
Der Matchmaker X Hebel hat einen werkzeuglos einstellbaren Schutz und ermöglicht es, den Kontaktpunkt mit den Bremsbelägen anzupassen. Vor allem aber ist er mit dem Swing Link ausgestattet, der dabei hilft, die Totzone beim Bremsen zu eliminieren und gleichzeitig die Dosierbarkeit zu erhalten, um ein präzises, kraftvolles, aber dennoch progressives Gefühl zu vermitteln.
$150.95
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Produktinformationen
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Versand & Rückgabe
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Description
Die SRAM Code RSC Vorderradbremse ist die stärkste Bremse, die der amerikanische Hersteller anbietet! Sie bietet eine um 15 % höhere Leistung als die Guide und ist sehr nützlich für anspruchsvolle Mountainbike-Fahrten. Sie eignet sich auch hervorragend für Mountainbikes mit Elektrounterstützung, die aufgrund ihres höheren Gewichts ein besonders effizientes Bremssystem erfordern.
Der Bremssattel des Code RSC besteht aus geschmiedetem Aluminium und enthält 4 Kolben mit einem Durchmesser von 15 und 16 mm, die noch größer sind als die Kolben des Guide. Er ist mit der Heat-Shield-Technologie ausgestattet, die die Wärmeübertragung vom Bremsbelag auf den Belagskörper während des Bremsvorgangs reduziert und so für ein effektiveres Hochtemperaturmanagement sorgt. Der Bremssattel ist auch mit dem Bleeding Edge Kit kompatibel, das das Entlüften des Hydrauliksystems vereinfacht.
Der Matchmaker X Hebel hat einen werkzeuglos einstellbaren Schutz und ermöglicht es, den Kontaktpunkt mit den Bremsbelägen anzupassen. Vor allem aber ist er mit dem Swing Link ausgestattet, der dabei hilft, die Totzone beim Bremsen zu eliminieren und gleichzeitig die Dosierbarkeit zu erhalten, um ein präzises, kraftvolles, aber dennoch progressives Gefühl zu vermitteln.
Der Bremssattel des Code RSC besteht aus geschmiedetem Aluminium und enthält 4 Kolben mit einem Durchmesser von 15 und 16 mm, die noch größer sind als die Kolben des Guide. Er ist mit der Heat-Shield-Technologie ausgestattet, die die Wärmeübertragung vom Bremsbelag auf den Belagskörper während des Bremsvorgangs reduziert und so für ein effektiveres Hochtemperaturmanagement sorgt. Der Bremssattel ist auch mit dem Bleeding Edge Kit kompatibel, das das Entlüften des Hydrauliksystems vereinfacht.
Der Matchmaker X Hebel hat einen werkzeuglos einstellbaren Schutz und ermöglicht es, den Kontaktpunkt mit den Bremsbelägen anzupassen. Vor allem aber ist er mit dem Swing Link ausgestattet, der dabei hilft, die Totzone beim Bremsen zu eliminieren und gleichzeitig die Dosierbarkeit zu erhalten, um ein präzises, kraftvolles, aber dennoch progressives Gefühl zu vermitteln.
