Set aus Spitzen und Haken TOPEAK UTILITY
Das Kit Utility Tool von TOPEAK ist ein Präzisionswerkzeug mit zwei Enden, das für die sorgfältige Wartung unerlässlich ist. Egal, ob Sie einen empfindlichen O-Ring entfernen, einen Inbusschraubenkopf von eingetrocknetem Schlamm befreien oder ein widerspenstiges Innenkabel durch den Rahmen führen müssen, dieser Pickel ist die perfekte Verlängerung Ihrer Hand.
Er ist aus hochfestem, gehärtetem Stahl gefertigt und verbiegt sich nicht unter Druck. Sein duales Design bietet zwei verschiedene Angriffswinkel, um sich an alle mechanischen Konfigurationen anzupassen, von Bremssätteln über Naben bis hin zu Aufhängungszapfen.
Wozu dient dieses Werkzeug wirklich im Alltag? Es wird für alles verwendet, was Feingefühl erfordert: den Dreck am Boden einer Schraube abkratzen, bevor man einen Inbusschlüssel hineinsteckt (um den Kopf nicht zu versauen), eine Bremskolbendichtung neu positionieren oder eine Hülse herausziehen, die in einem Schalthebel festsitzt.
Besteht die Gefahr, dass die Spitzen abbrechen? Im Gegensatz zu billigen Spikes ist der von Topeak verwendete Stahl wärmebehandelt. Er besitzt eine gewisse Flexibilität, damit er nicht scharf abbricht, ist aber dennoch steif genug, um einen Hebel zu bilden.
Original: $40.66
-65%$40.66
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Versand & Rückgabe
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Description
Das Kit Utility Tool von TOPEAK ist ein Präzisionswerkzeug mit zwei Enden, das für die sorgfältige Wartung unerlässlich ist. Egal, ob Sie einen empfindlichen O-Ring entfernen, einen Inbusschraubenkopf von eingetrocknetem Schlamm befreien oder ein widerspenstiges Innenkabel durch den Rahmen führen müssen, dieser Pickel ist die perfekte Verlängerung Ihrer Hand.
Er ist aus hochfestem, gehärtetem Stahl gefertigt und verbiegt sich nicht unter Druck. Sein duales Design bietet zwei verschiedene Angriffswinkel, um sich an alle mechanischen Konfigurationen anzupassen, von Bremssätteln über Naben bis hin zu Aufhängungszapfen.
Wozu dient dieses Werkzeug wirklich im Alltag? Es wird für alles verwendet, was Feingefühl erfordert: den Dreck am Boden einer Schraube abkratzen, bevor man einen Inbusschlüssel hineinsteckt (um den Kopf nicht zu versauen), eine Bremskolbendichtung neu positionieren oder eine Hülse herausziehen, die in einem Schalthebel festsitzt.
Besteht die Gefahr, dass die Spitzen abbrechen? Im Gegensatz zu billigen Spikes ist der von Topeak verwendete Stahl wärmebehandelt. Er besitzt eine gewisse Flexibilität, damit er nicht scharf abbricht, ist aber dennoch steif genug, um einen Hebel zu bilden.
