


Reifen MAXXIS MINION DHF 27.5x2.50 WT Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready Weich Schwarz
Der MAXXIS Minion DHF Reifen 27,5x2,50WT Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready mit weichem Wulstkern ist ein Modell vonEnduro/Freeride das speziell fĂŒr loses und schlammiges GelĂ€nde geeignet ist.
Die schrĂ€gen Stollen minimieren den Rollwiderstand und die gerillten Stollen sorgen fĂŒr hervorragenden Grip, so dass der Fahrer die Geraden perfekt kontrollieren und die Kurven prĂ€zise einleiten kann. Die dreifache MaxxTerra-LaufflĂ€chenmischung bietet einen hervorragenden Kompromiss aus besserer Traktion und mehr Grip als MaxxSpeed und besserer Leistung als MaxxGrip.
In dieser Version ist er mit der Exo+-VerstĂ€rkung ausgestattet, die die Exo-VerstĂ€rkung mit Silkshield kombiniert, um einen umfassenden Schutz vor Abrieb und Rissen zu bieten, und kann mit oder ohne Schlauch montiert werden. AuĂerdem ist zu beachten, dass die Karkasse fĂŒr die Montage auf einer Felge mit einer Innenbreite von 35 mm optimiert wurde.
Je nach Bodenbeschaffenheit kann er vorne und hinten oder nur vorne mit einer DHR hinten montiert werden, um die Vielseitigkeit zu erhöhen.
Original: $52.28
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Der MAXXIS Minion DHF Reifen 27,5x2,50WT Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready mit weichem Wulstkern ist ein Modell vonEnduro/Freeride das speziell fĂŒr loses und schlammiges GelĂ€nde geeignet ist.
Die schrĂ€gen Stollen minimieren den Rollwiderstand und die gerillten Stollen sorgen fĂŒr hervorragenden Grip, so dass der Fahrer die Geraden perfekt kontrollieren und die Kurven prĂ€zise einleiten kann. Die dreifache MaxxTerra-LaufflĂ€chenmischung bietet einen hervorragenden Kompromiss aus besserer Traktion und mehr Grip als MaxxSpeed und besserer Leistung als MaxxGrip.
In dieser Version ist er mit der Exo+-VerstĂ€rkung ausgestattet, die die Exo-VerstĂ€rkung mit Silkshield kombiniert, um einen umfassenden Schutz vor Abrieb und Rissen zu bieten, und kann mit oder ohne Schlauch montiert werden. AuĂerdem ist zu beachten, dass die Karkasse fĂŒr die Montage auf einer Felge mit einer Innenbreite von 35 mm optimiert wurde.
Je nach Bodenbeschaffenheit kann er vorne und hinten oder nur vorne mit einer DHR hinten montiert werden, um die Vielseitigkeit zu erhöhen.























