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Reifen MAXXIS MINION DHF 29x2.50 WT Exo 3C MaxxGrip Tubeless Ready Weich Schwarz

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Reifen MAXXIS MINION DHF 29x2.50 WT Exo 3C MaxxGrip Tubeless Ready Weich Schwarz

Der Reifen MAXXIS Minion DHF 29x2,50WT Exo 3C Tubeless Ready mit weichem Wulstkern ist ein Modell vonEnduro/Freeride das speziell für loses und schlammiges Gelände geeignet ist.

Die schrägen Stollen minimieren den Rollwiderstand und die gerillten Stollen sorgen für hervorragenden Grip, so dass Sie auf geraden Strecken alles im Griff haben und die Kurven präzise einleiten können. Die dreifache Compound-Mischung MaxxGrip bietet die optimale Kombination aus Rebound und Grip für eine hohe Leistung.

In dieser Version verfügt der Reifen über die Exo-Verstärkung an den Flanken für einen erhöhten Schutz vor Abrieb und Rissen und kann mit oder ohne Schlauch montiert werden. Darüber hinaus ist zu beachten, dass die Karkasse für die Montage auf einer Felge mit 35 mm Innenbreite optimiert wurde.

Je nach Bodenbeschaffenheit kann er vorne und hinten oder nur vorne mit einer DHR hinten montiert werden, um die Vielseitigkeit zu erhöhen.

$20.33

Original: $58.09

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Reifen MAXXIS MINION DHF 29x2.50 WT Exo 3C MaxxGrip Tubeless Ready Weich Schwarz

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Description

Der Reifen MAXXIS Minion DHF 29x2,50WT Exo 3C Tubeless Ready mit weichem Wulstkern ist ein Modell vonEnduro/Freeride das speziell für loses und schlammiges Gelände geeignet ist.

Die schrägen Stollen minimieren den Rollwiderstand und die gerillten Stollen sorgen für hervorragenden Grip, so dass Sie auf geraden Strecken alles im Griff haben und die Kurven präzise einleiten können. Die dreifache Compound-Mischung MaxxGrip bietet die optimale Kombination aus Rebound und Grip für eine hohe Leistung.

In dieser Version verfügt der Reifen über die Exo-Verstärkung an den Flanken für einen erhöhten Schutz vor Abrieb und Rissen und kann mit oder ohne Schlauch montiert werden. Darüber hinaus ist zu beachten, dass die Karkasse für die Montage auf einer Felge mit 35 mm Innenbreite optimiert wurde.

Je nach Bodenbeschaffenheit kann er vorne und hinten oder nur vorne mit einer DHR hinten montiert werden, um die Vielseitigkeit zu erhöhen.

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