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Reifen MAXXIS MINION DHF 29x2.60 Exo Tubeless Ready Weich Schwarz
Der Vorderreifen MAXXIS Minion DHF 29x2.60 Exo Tubeless Ready mit weichem Wulstkern ist ein Modell vonEnduro/Freeride das speziell fĂŒr weiches GelĂ€nde geeignet ist. In dieser Version ist es auch fĂŒr eine schlauchlose Tubeless Ready Montage vorgesehen.
Die schrĂ€gen Stollen minimieren den Rollwiderstand und die gerillten Stollen sorgen fĂŒr hervorragenden Grip. So lĂ€sst sich der Reifen auf gerader Strecke perfekt kontrollieren und prĂ€zise in die Kurve einlenken. AuĂerdem ist er mit der Exo-VerstĂ€rkung an den SeitenwĂ€nden ausgestattet, die fĂŒr zusĂ€tzlichen Schutz vor Abrieb und Rissen sorgt.
Je nach Bodenbeschaffenheit kann er vorne und hinten oder nur vorne mit einer DHR hinten montiert werden, um die Vielseitigkeit zu erhöhen.
Die schrĂ€gen Stollen minimieren den Rollwiderstand und die gerillten Stollen sorgen fĂŒr hervorragenden Grip. So lĂ€sst sich der Reifen auf gerader Strecke perfekt kontrollieren und prĂ€zise in die Kurve einlenken. AuĂerdem ist er mit der Exo-VerstĂ€rkung an den SeitenwĂ€nden ausgestattet, die fĂŒr zusĂ€tzlichen Schutz vor Abrieb und Rissen sorgt.
Je nach Bodenbeschaffenheit kann er vorne und hinten oder nur vorne mit einer DHR hinten montiert werden, um die Vielseitigkeit zu erhöhen.
$20.33
Original: $58.09
-65%Reifen MAXXIS MINION DHF 29x2.60 Exo Tubeless Ready Weich Schwarzâ
$58.09
$20.33Produktinformationen
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Description
Der Vorderreifen MAXXIS Minion DHF 29x2.60 Exo Tubeless Ready mit weichem Wulstkern ist ein Modell vonEnduro/Freeride das speziell fĂŒr weiches GelĂ€nde geeignet ist. In dieser Version ist es auch fĂŒr eine schlauchlose Tubeless Ready Montage vorgesehen.
Die schrĂ€gen Stollen minimieren den Rollwiderstand und die gerillten Stollen sorgen fĂŒr hervorragenden Grip. So lĂ€sst sich der Reifen auf gerader Strecke perfekt kontrollieren und prĂ€zise in die Kurve einlenken. AuĂerdem ist er mit der Exo-VerstĂ€rkung an den SeitenwĂ€nden ausgestattet, die fĂŒr zusĂ€tzlichen Schutz vor Abrieb und Rissen sorgt.
Je nach Bodenbeschaffenheit kann er vorne und hinten oder nur vorne mit einer DHR hinten montiert werden, um die Vielseitigkeit zu erhöhen.
Die schrĂ€gen Stollen minimieren den Rollwiderstand und die gerillten Stollen sorgen fĂŒr hervorragenden Grip. So lĂ€sst sich der Reifen auf gerader Strecke perfekt kontrollieren und prĂ€zise in die Kurve einlenken. AuĂerdem ist er mit der Exo-VerstĂ€rkung an den SeitenwĂ€nden ausgestattet, die fĂŒr zusĂ€tzlichen Schutz vor Abrieb und Rissen sorgt.
Je nach Bodenbeschaffenheit kann er vorne und hinten oder nur vorne mit einer DHR hinten montiert werden, um die Vielseitigkeit zu erhöhen.
