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Reifen MAXXIS MINION DHR II 29x2.40 WT Double Down 3C MaxxTerra Tubeless Ready Weich Schwarz
Den aggressiven Fahrern gewidmet, ist der Reifen MAXXIS Minion DHR II 29x2,40 WT Double Down 3C Maxx Terra Tubeless Ready mit weichem Wulstkern ist für denEnduro/Freeride bei Wettkämpfen auf trockenem bis losem Untergrund. In dieser Wide Trail (WT) Version ist es für Felgen mit einer Breite von 30 bis 35 mm optimiert.
Völlig neu gestaltet, bietet er eine noch bessere Leistung, egal ob beim Beschleunigen, in Kurven oder beim Bremsen. Die breiten Seitenblöcke erleichtern das Einlenken in die Kurve, während das dichtere, gerillte Mittelband eine sehr hohe Kontrolle gewährleistet.
Die 120-Tpi Double Down Double-Ply-Karkasse mit Butyleinlage bietet die Robustheit und maximale Klemmfestigkeit eines DH-Reifens bei deutlich geringerem Gewicht.
Völlig neu gestaltet, bietet er eine noch bessere Leistung, egal ob beim Beschleunigen, in Kurven oder beim Bremsen. Die breiten Seitenblöcke erleichtern das Einlenken in die Kurve, während das dichtere, gerillte Mittelband eine sehr hohe Kontrolle gewährleistet.
Die 120-Tpi Double Down Double-Ply-Karkasse mit Butyleinlage bietet die Robustheit und maximale Klemmfestigkeit eines DH-Reifens bei deutlich geringerem Gewicht.
Ideal für hinten, kann er mit dem DHF an der Vorderseite kombiniert werden, um eine unglaubliche Effizienz zu erreichen.
$75.52
Reifen MAXXIS MINION DHR II 29x2.40 WT Double Down 3C MaxxTerra Tubeless Ready Weich Schwarz—
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Produktinformationen
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Versand & Rückgabe
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Description
Den aggressiven Fahrern gewidmet, ist der Reifen MAXXIS Minion DHR II 29x2,40 WT Double Down 3C Maxx Terra Tubeless Ready mit weichem Wulstkern ist für denEnduro/Freeride bei Wettkämpfen auf trockenem bis losem Untergrund. In dieser Wide Trail (WT) Version ist es für Felgen mit einer Breite von 30 bis 35 mm optimiert.
Völlig neu gestaltet, bietet er eine noch bessere Leistung, egal ob beim Beschleunigen, in Kurven oder beim Bremsen. Die breiten Seitenblöcke erleichtern das Einlenken in die Kurve, während das dichtere, gerillte Mittelband eine sehr hohe Kontrolle gewährleistet.
Die 120-Tpi Double Down Double-Ply-Karkasse mit Butyleinlage bietet die Robustheit und maximale Klemmfestigkeit eines DH-Reifens bei deutlich geringerem Gewicht.
Völlig neu gestaltet, bietet er eine noch bessere Leistung, egal ob beim Beschleunigen, in Kurven oder beim Bremsen. Die breiten Seitenblöcke erleichtern das Einlenken in die Kurve, während das dichtere, gerillte Mittelband eine sehr hohe Kontrolle gewährleistet.
Die 120-Tpi Double Down Double-Ply-Karkasse mit Butyleinlage bietet die Robustheit und maximale Klemmfestigkeit eines DH-Reifens bei deutlich geringerem Gewicht.
Ideal für hinten, kann er mit dem DHF an der Vorderseite kombiniert werden, um eine unglaubliche Effizienz zu erreichen.
